Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограниченийот 39 020 ₽усл.
Проект защитного контура для аэродромаот 76 160 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродромаот 46 960 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для аэродромаот 4 980 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах аэродромаот 2 340 ₽м2
Монтаж секций над техническими стоянкамиот 6 310 ₽м2
Монтаж защитного ограждения аэродромаот 8 650 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения аэродромаот 18 880 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения аэродромаот 2 770 ₽м2
Демонтаж участка ограждения аэродромаот 1 900 ₽м2

Антидронное ограждение аэродрома в Красноярске

Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защита, которая создает на пути БПЛА механический барьер. Компания «Демонтаж Сервис» выполняет проектирование, изготовление и монтаж защитных ограждающих конструкций (ЗОК) для аэродромов, вертодромов и приаэродромной инфраструктуры в Красноярске. Речь идет именно о пассивной инженерно-технической защите, а не о радиоэлектронной борьбе: ЗОК не подавляет сигналы и не заменяет обнаружение, но снижает риск контакта дрона с защищаемым объектом. В проектной практике такую систему называют антидронной защитой, противодронной защитой или контрдронным барьером; для аэродрома важно, что это физический барьер от БПЛА, БЛА, БВС, ДПЛА, квадрокоптеров, коптеров и других беспилотников.

Защитное ограждение аэродрома применяется для прикрытия периметра, контрольно-пропускных пунктов, мест стоянки воздушных судов, перронов, рулежных дорожек, ангаров, складов горюче-смазочных материалов, объектов связи, навигации и других критичных зон. В зависимости от задачи защита территории от БПЛА может быть линейной, боковой, верхней или комбинированной. Линейные участки закрывают периметр и проходы, боковые экраны — стены и технологические разрывы, верхнее перекрытие — площадки, где возможен заход беспилотника сверху. Комбинированная схема объединяет несколько контуров и чаще применяется там, где нужно прикрыть и территорию, и отдельное оборудование. Такая физическая защита рассматривается как элемент защиты от атак дронов, защиты от атак БПЛА, защиты от атак беспилотников и защиты от налетов дронов.

Конструктивно антидронное ограждение аэродрома состоит из несущей конструкции и защитного полотна. Это могут быть опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, направляющие, а также защитная сетка с заданной ячейкой. В отдельных решениях используется модульный принцип: секции собираются на земле, затем поднимаются и закрепляются на опорах. Для линейных конструкций важна геометрия линии и шаг опор; для площадных — схема перекрытия и раскладка полотна. Все параметры определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются только по прайсу.

При выборе схемы защиты аэродрома от БПЛА учитывают конфигурацию защищаемой зоны, площадь и геометрию территории, расположение зданий и оборудования, наличие существующих сооружений, проезды, ворота, технологические проходы, доступ к оборудованию, ветровые и снеговые нагрузки, условия эксплуатации и будущий ремонт. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024; параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта. Расчеты выполняются по ГОСТ и СП, применимым к конкретному объекту, но это не означает автоматического подтверждения соответствия изделия без проектной и исполнительной документации.

Расчет стоимости защиты аэродрома от дронов

Чтобы рассчитать стоимость защиты аэродрома от дронов, сначала нужны исходные данные. Для предварительной оценки достаточно размеров, протяженности, плана или схемы территории, фотографий, описания защищаемой зоны и назначения объекта. Для точного расчета требуется больше сведений.

  • размеры, площадь и протяженность участков, которые нужно закрыть;
  • план территории, схема перрона, рулежных дорожек, стоянок и проездов;
  • расположение зданий, сооружений, мачт, опор и инженерных сетей;
  • высота, конфигурация и требуемая схема перекрытия — боковая, верхняя или комбинированная;
  • места установки опор, возможность использования существующих конструкций;
  • условия монтажа, режим работы аэродрома, ограничения по проходам и технике;
  • ветровые и снеговые нагрузки для района, особенности грунтов и эксплуатации.

После сбора данных определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. Расценка зависит от типа конструкции, площади и протяженности, количества опор, сложности креплений, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объема демонтажа, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных перекрытий — цену за м2. Это позволяет сравнивать варианты, но итоговая стоимость формируется по проекту, а не по одной усредненной цифре.

Выбирать решение только по принципу «как можно дешево» рискованно: экономия на опорах, креплениях или защитном полотне может увеличить расходы на ремонт и замену. Грамотная оптимизация помогает сделать проект недорого без потери основных функций. В расчете также учитываются демонтаж существующих элементов, продажа отдельных комплектующих, изготовление замены и последующее обслуживание, если это требуется заказчику.

Изготовление и монтаж ЗОК на летном поле

Строительство защитного ограждения аэродрома под ключ включает последовательные этапы. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование, затем выполняется расчет и выбирается конструктивное решение. На основе расчетной схемы разрабатывается проектная документация, после чего запускается производство металлоконструкций, опор, каркасов, тросовых элементов и защитных полотен. Готовые элементы доставляются на объект, подготавливаются основания и площадки, выполняется установка, монтаж и закрепление. Завершающий этап — контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

  • сбор исходных данных и обследование участка;
  • расчет, выбор решения и проектирование;
  • изготовление элементов и комплектующих;
  • подготовка, доставка и подъем конструкций;
  • установка опор, каркаса, тросовой системы и защитного полотна;
  • контроль монтажа, приемка и передача документации.

На летном поле монтаж планируется с учетом режима работы аэродрома, чтобы не мешать движению техники и не создавать помех для эксплуатации. Если конструкция уже стоит, возможен ремонт, замена поврежденных секций, замена защитной сетки, регулировка натяжения, демонтаж или повторный монтаж после реконструкции. Мы также выполняем продажу отдельных элементов и комплектующих, чтобы обслуживание не требовало полной замены ЗОК. Для пассивных конструкций достаточно контроля монтажа, осмотра, проверки геометрии и состояния креплений.

Как заказать защиту аэродрома от БПЛА в Красноярске

Чтобы заказать защиту аэродрома от БПЛА в Красноярске, достаточно обратиться в «Демонтаж Сервис». Путь заказчика включает обращение, передачу исходных данных, при необходимости обследование, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Чем полнее информация на старте, тем точнее предварительная оценка и тем меньше корректировок в проекте.

Для первоначального расчета можно запросить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если есть существующие конструкции, укажите их состояние и возможность использования. Если требуется защита периметра от дронов, барьер от БПЛА, антибеспилотная или антиБПЛА-система физического типа, мы подберем конструктивную схему под конкретный участок. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией, чтобы обсудить устройство, изготовление, монтаж, ремонт, демонтаж и расчет стоимости защиты аэродрома от дронов.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Красноярск, Деповская ул., 2с2
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?